Δακτυλιοσ: Το αινιγματικό μέτρο που ταλαιπωρεί τους Αθηναίους

Οι κάτοικοι της Αθήνας ξέρουν πολύ καλά τι θα πει "Δακτύλιος". Πρόκειται για ένα μέτρο περιορισμού της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της πόλης, που εφαρμόζεται εκ περιτροπής, ανάλογα με τον τελευταίο αριθμό της πινακίδας κυκλοφορίας. Ο "Δακτύλιος" έχει γίνει συνώνυμο με την ταλαιπωρία και την εκνευρισμό για πολλούς οδηγούς, αλλά ταυτόχρονα έχει συμβάλει σημαντικά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο κέντρο της Αθήνας.

Το μέτρο αυτό εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το 1982, με στόχο να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο της Αθήνας, που εκείνη την περίοδο είχε φτάσει σε αφόρητα επίπεδα. Ο "Δακτύλιος" έχει τροποποιηθεί πολλές φορές έκτοτε, αλλά η βασική αρχή παραμένει η ίδια: τα οχήματα με ορισμένους αριθμούς κυκλοφορίας δεν επιτρέπεται να εισέλθουν στο κέντρο της Αθήνας κατά συγκεκριμένες ώρες της ημέρας.

Πώς λειτουργεί ο "Δακτύλιος": Ο "Δακτύλιος" λειτουργεί με βάση τον τελευταίο αριθμό της πινακίδας κυκλοφορίας του οχήματος. Τα οχήματα με μονό αριθμό δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν στο κέντρο της Αθήνας κατά τις ώρες αιχμής τις ημέρες με μονό αριθμό ημερολογίου. Αντίστοιχα, τα οχήματα με ζυγό αριθμό δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν στο κέντρο της Αθήνας κατά τις ώρες αιχμής τις ημέρες με ζυγό αριθμό ημερολογίου.
Οι ώρες λειτουργίας: Ο "Δακτύλιος" ισχύει από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 07:00 έως τις 10:00 και από τις 17:00 έως τις 20:00.
Από πού διέρχεται ο "Δακτύλιος": Ο "Δακτύλιος" περιβάλλει το κέντρο της Αθήνας και διέρχεται από τις ακόλουθες λεωφόρους: Λεωφόρος Αλεξάνδρας, Λεωφόρος Βασιλίσσης Σοφίας, Λεωφόρος Βασιλέως Κωνσταντίνου, Λεωφόρος Βασιλέως Γεωργίου Β', Λεωφόρος Αμφιθέας, Λεωφόρος Κηφισού, Λεωφόρος Πειραιώς, Λεωφόρος Συγγρού.

Ο "Δακτύλιος" είναι ένα αμφιλεγόμενο μέτρο. Οι υποστηρικτές του υποστηρίζουν ότι έχει συμβάλει σημαντικά στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο κέντρο της Αθήνας. Οι επικριτές του υποστηρίζουν ότι είναι αναποτελεσματικό και άδικο, καθώς πλήττει δυσανάλογα τους κατοίκους των προαστίων και τους επαγγελματίες που εξαρτώνται από τα αυτοκίνητά τους για να βιοποριστούν.

Παρά τις αντιδράσεις, ο "Δακτύλιος" παραμένει σε ισχύ και αναμένεται να συνεχίσει να αποτελεί πηγή ταλαιπωρίας και εκνευρισμού για τους Αθηναίους τα επόμενα χρόνια.