СКА Автомобилист

Я давно болею за хоккейный клуб СКА и, признаюсь честно, никогда не понимал, почему он называется «Автомобилист». СКА расшифровывается как «Спортивный клуб армии», а в названии «Автомобилист» нет никакой связи с армией.
Как-то раз я решил разобраться в этом вопросе и нашёл очень интересную историю. Оказывается, СКА был создан в 1946 году на базе Ленинградского Дома офицеров Красной Армии, а в 1959 году его переименовали в «Автомобилист», так как он стал шефским клубом для Ленинградского завода имени Е. А. Лебедева, который выпускал автомобили «Москвич»

и «Жигули»

.
В 1992 году, после развала Советского Союза, клуб вернул себе первоначальное название — СКА. Однако болельщики по-прежнему часто называли его «Автомобилистом», и в 2008 году руководство клуба приняло решение считать это название вторым официальным.

И вот, как это ни странно звучит, у СКА есть два официальных названия: «СКА» и «Автомобилист»

Это уникальный случай в мировом хоккее.

Мне очень нравится эта история. Она показывает, как судьба может сделать неожиданный поворот, и как то, что казалось нелогичным, может стать частью истории. В случае с СКА второе название стало символом поддержки, которую клуб получал от завода «Автомобилист», а также любви болельщиков, которые никогда не забудут его славную историю.