রয়্যাল এনফিল্ড স্ক্র্যাম 440

আমার প্রথম ড্রাইভ অভিজ্ঞতাটা ছিল চমৎকার - হাইওয়ে হোক বা জ্যাম হোক, স্ক্র্যাম 440 যেকোনও জায়গায়ই দারুণভাবে সামলেছে।

যখন আমি প্রথম স্ক্র্যাম 440-এর উপর উঠেছিলাম, আমার প্রথম চিন্তা ছিল, "এটা যেমন কুরুচিপূর্ণ ততটাই সুন্দর।" এটি একটি ক্লাসিক রয়্যাল এনফিল্ড বাইকের মতোই দাঁড়িয়েছে, তবে কিছু আধুনিক টাচসহ।

এর সিটিং পজিশন খুব আরামদায়ক। হ্যান্ডেলবারটি বেশ প্রশস্ত, যা আপনাকে একটি স্বাভাবিক রাইডিং অবস্থান দেয়। সিটটিও খুব আরামদায়ক, এবং এটি ঘন্টার পর ঘন্টা রাইড করেও আপনার পিঠে ব্যথা হবে না।

স্ক্র্যাম 440-এর ইঞ্জিনটি 411 সিসি, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, এয়ার-কুলড ইউনিট। এটি 24.3 bhp এবং 32 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনটি খুব রিফাইনড এবং ভাইব্রেশন মুক্ত, এবং এটি খুব স্মুদলি চলে। ইঞ্জিনটি খুব টর্কিও, এবং এটি শহরের ট্রাফিকের মধ্যেও আরামদায়কভাবে ভ্রমণ করতে পারে।

রাইডের কথা বললে, স্ক্র্যাম 440 অসাধারণ। সাসপেনশনটি খুব ভালভাবে টিউন করা হয়েছে, এবং এটি খারাপ রাস্তাগুলিতেও একটি স্মুদ রাইড নিশ্চিত করে। ব্রেকগুলিও খুব ভাল, এবং তারা অনেক ব্রেকিং পাওয়ার সরবরাহ করে।

সামগ্রিকভাবে, আমি রয়্যাল এনফিল্ড স্ক্র্যাম 440 দ্বারা মুগ্ধ হয়েছি। এটি একটি দুর্দান্ত বাইক যা শহরের রাইডিং এবং সাময়িক হাইওয়ে ক্রুজের জন্য আদর্শ।