கடந்த காலத்தின் கனவு: jawa 42 FJ

ஜாவா மோட்டார்சைக்கிள்கள் ஆனது இந்திய வீதிகளில் ஓரே காலத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தியுள்ளன. ஜாவா 42 FJ என்பது ஒரு மோட்டார்சைக்கிள் மட்டுமல்ல, அது இந்திய ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றின் ஒரு சின்னமாகும். அது காலத்தை கடந்து வந்த ஒரு கனவு, ஒரு கிளாசிக் மாடல் ஆகும்.

நான் ஜாவா 42 FJ மீது ஏறினபோது

எனது இளமையில், நான் தினமும் எங்கள் வீட்டின் ஜன்னலில் இருந்து ஜாவா 42 FJ மோட்டார்சைக்கிள்களை கடந்து போவதை அடிக்கடி பார்த்துக்கொண்டிடுவேன். அந்த பளபளக்கும் குரோம், அழகான டேங்க் மற்றும் சிறப்பான சைலன்சர் என அந்த பைக் அனைவரின் பார்வையையும் கவரும் அளவிற்கு கம்பீரமாக காட்சியளிக்கும். நான் வயதுக்கு வந்தவுடன், நான் ஜாவா மீது ஏறினேன். அந்த உணர்வு மறக்க முடியாதது. அந்த பைக்கின் சக்தி மற்றும் வேகம் எனக்கு ஒரு அற்புதமான அனுபவத்தை அளித்தது.

ஜாவா 42 FJன் சிறப்பம்சங்கள்

ஜாவா 42 FJ பல சிறப்பம்சங்களைக் கொண்டிருந்தது, அவை அதை மற்ற மோட்டார்சைக்கிள்களில் இருந்து வேறுபடுத்தியது.

175cc இரு-ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின்: ஜாவா 42 FJ ஒரு 175cc இரு-ஸ்ட்ரோக் இன்ஜினைக் கொண்டிருந்தது, அது 7.5hp பவரையும் 9.5Nm டார்க்கையும் வழங்கியது. இந்த இன்ஜின் சிறந்த வேகவரைவையும் நல்ல மைலேஜையும் வழங்கியது.
கியர்ஷிஃப்ட் இல்லாத க்ளட்ச்: ஜாவா 42 FJ மற்ற மோட்டார்சைக்கிள்களைப் போல கியர்ஷிஃப்ட் இல்லாத ஒரு தனித்துவமான க்ளட்சைக் கொண்டிருந்தது. இது ஒரு தானியங்கி சென்ட்ரிஃபுகல் கிளட்ச் ஆகும், இது வேகத்தைப் பொறுத்து தானாகவே கியர்களை மாற்ற அனுமதித்தது. இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் சவாரிக்கு இன்னும் அதிக மகிழ்ச்சியை அளித்தது.
பெடல் ஸ்டார்ட்: ஜாவா 42 FJ ஒரு பெடல் ஸ்டார்ட் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது முன்னால் இருக்கும் ஒரு பெடலை மிதித்து இன்ஜினை ஆரம்பிக்க அனுமதித்தது. இது இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதை எளிமையாக்கியது.
ஸ்கொயர் ஹெட்லேம்ப்: ஜாவா 42 FJ ஒரு தனித்துவமான சதுர வடிவமுடைய ஹெட்லேம்பைக் கொண்டிருந்தது, அது இருபக்கங்களிலும் அழகான குரோம் ரிம்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது. இந்த ஹெட்லேம்ப் சாலையில் சிறந்த வெளிச்சத்தை வழங்கியது.
ட்ரம் பிரேக்ஸ்: ஜாவா 42 FJ முன் மற்றும் பின்புறம் ட்ரம் பிரேக்குகளைக் கொண்டிருந்தது, இவை நல்ல பிரேக்கிங் செயல்திறனை வழங்கியது.

நவீன யுகத்தில் ஜாவா 42 FJ

ஜாவா 42 FJ இன்று ஒரு அரிய காட்சியாக மாறிவிட்டது. ஆனாலும், இந்த மோட்டார்சைக்கிள் அதன் கிளாசிக் வடிவமைப்பு மற்றும் காலமற்ற பாணியுடன் மோட்டார்சைக்கிள் ஆர்வலர்களின் இதயத்தில் ஒரு சிறப்பு இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
மற்ற க்ளாசிக் மோட்டார்சைக்கிள்களைப் போல, ஜாவா 42 FJயும் அதன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட மதிப்பிற்காக அறியப்படுகிறது. நல்ல நிலையில் உள்ள ஒரு ஜாவா 42 FJ இன்று ரூ. 2 லட்சத்திற்கும் அதிகமாக விற்கப்படலாம். இது இந்திய ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றின் ஒரு சின்னமாகும், இது அதன் காலமற்ற பாணியையும் அழகையும் இன்னும் பேணிவருகிறது.

மறுபிறப்பு: ஜாவா 42

2018 ஆம் ஆண்டு, புதிய தலைமுறை ஜாவா மோட்டார்சைக்கிள்கள் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த புதிய மோட்டார்சைக்கிள்கள் கிளாசிக் ஜாவா 42 FJ மாடல்களின் வடிவமைப்பு கூறுகளால் ஈர்க்கப்பட்டன.
ஜாவா 42 ஒரு 293cc, லிக்யுட்-கூல்டு, சிங்கிள்-சிலிண்டர் இன்ஜினுடன் வருகிறது, அது 27hp பவரையும் 28Nm டார்க்கையும் வழங்குகிறது. இது ஒரு 6-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸ் மற்றும் முன் மற்றும் பின்பக்க டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் வருகிறது.
ஜாவா 42 ஒரு நவீன கிளாசிக் மோட்டார்சைக்கிள் ஆகும், இது பழைய ஜாவா 42 FJ மாடல்களின் ஆன்மாவையும் பாணியையும் இன்றைய சவாரிகளுக்கு கொண்டுவருகிறது.

முடிவுரை

ஜாவா 42 FJ என்பது இந்திய ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றில் ஒரு சின்னமான மோட்டார்சைக்கிள் ஆகும். அதன் கிளாசிக் வடிவமைப்பு, காலமற்ற பாணி மற்றும் சிறப்பம்சங்களால் அது பல தலைமுறைகளாக மோட்டார்சைக்கிள் ஆர்வலர்களின் இதயங்களை வென்றுள்ளது. புதிய தலைமுறை ஜாவா 42 மோட்டார்சைக்கிள்களுடன் ஜாவா 42 FJயின் மரபு தொடர்கிறது, இது பாரம்பரியத்தையும் நவீனத்தையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.