南港島線西段，便利港島西部居民

南港島線西段預計於2027年動工，2032年完工，屆時將與南港島線東段和港島線形成一個環狀網絡，接駁南港島線黃竹坑站和港島線香港大學站，途經香港仔、華富、數碼港及薄扶林一帶。

南港島線西段的建設將採用智慧綠色集體運輸系統，這是一種中運量系統，主要在專用軌道上行駛，與輕軌類似，但運載量更大。這種系統具有環保、低噪音、建設成本低等優點，適合在人口密集的城市地區使用。

南港島線西段的建設將極大地方便港島西部居民的出行。目前，南區居民前往港鐵轉乘十分不便，需要先乘坐巴士或小巴前往金鐘站或香港大學站，再換乘地鐵。南港島線西段建成後，南區居民將可以直接乘坐地鐵前往香港島其他地區，大大縮短出行時間。

此外，南港島線西段的建設也有助於促進南區的發展。隨著交通的便利，南區將吸引更多的人居住和投資，促進當地經濟的發展。

總的來說，南港島線西段的建設是一項惠民利民的工程，將極大地方便港島西部居民的出行，促進南區的發展，值得期待。