Boeing 737 Max: ndege yenye mashaka

Katika miaka ya hivi karibuni, ndege ya Boeing 737 Max imekuwa ikihusishwa na ajali mbili mbaya, na kusababisha vifo vya mamia ya watu. Ajali hizi zimeibua maswali makubwa kuhusu usalama wa ndege na usimamizi wa Shirika la Anga la Marekani (FAA).

Ajali ya kwanza ilitokea mnamo Oktoba 2018 wakati ndege ya Lion Air ilianguka muda mfupi baada ya kupaa kutoka Jakarta, Indonesia. Ajali ya pili ilitokea Machi 2019 wakati ndege ya Ethiopian Airlines ilianguka muda mfupi baada ya kupaa kutoka Addis Ababa, Ethiopia. Ajali zote mbili zilisababishwa na mfumo mpya wa kudhibiti ndege wa ndege, ambao ulilazimisha ndege kushuka kwa kasi ya kasi.

Baada ya ajali hizi, FAA ilipiga marufuku ndege zote za 737 Max kutoka kuruka. Baadaye ndege hiyo ilifanyiwa marekebisho na kurudishwa angani, lakini baadhi ya watu wanaendelea kuwa na wasiwasi kuhusu usalama wake.

Nini kilikwenda vibaya na 737 Max? Mfumo mpya wa kudhibiti ndege wa ndege, unaojulikana kama Mfumo wa Kuongeza Tabia za Maneuver (MCAS), uliundwa ili kuzuia ndege isiingie kwenye hali mbaya ya kuruka. Hata hivyo, mfumo huo uligunduliwa kuwa una hitilafu ambayo inaweza kusababisha ndege kushuka kwa kasi bila hiari.

FAA imekuwa ikikabiliwa na ukosoaji kwa kushindwa kutathmini kwa usahihi usalama wa 737 Max kabla ya kuruhusu kuruka. Shirika hilo pia limelaumiwa kwa kutomsihi Boeing kutatua hitilafu ya MCAS mapema.

Ajali za 737 Max zimekuwa moja ya majanga makubwa zaidi katika historia ya anga. Ajali hizi zimeibua maswali makubwa kuhusu usalama wa ndege ya kibiashara na usimamizi wa FAA. Ni muhimu kwamba masomo yajifunzwe kutokana na ajali hizi ili kuzuia msiba kama huo kutokea tena.