Boeings : un avion, des catastrophes et des lanceurs d’alerte

Les Boeing 737 MAX ont été cloués au sol dans le monde entier après deux accidents mortels en moins de six mois. Les deux avions se sont écrasés peu après le décollage, faisant 346 morts. Les enquêtes sur les accidents sont toujours en cours, mais les preuves suggèrent que le système de sécurité anti-décrochage de Boeing, appelé MCAS, a joué un rôle dans les deux accidents.

Le MCAS est conçu pour empêcher l'avion de décrocher, mais il s'est avéré qu'il est trop sensible et qu'il peut pousser l'avion en piqué même si le pilote essaie de le redresser. Boeing a été accusé d'avoir dissimulé les dangers du MCAS aux pilotes et aux régulateurs. La société fait également face à des poursuites judiciaires de la part des familles des victimes des accidents.

Lanceurs d'alerte

Dans les mois qui ont précédé les accidents, plusieurs lanceurs d'alerte ont tenté d'alerter Boeing sur les dangers du MCAS. En 2018, un pilote de Boeing a écrit à la société pour exprimer ses inquiétudes quant au système. Le pilote a déclaré que le MCAS était "trop agressif" et qu'il pouvait "facilement" faire décrocher l'avion.

Boeing n'a pas répondu aux inquiétudes du pilote et le MCAS est resté en place. En 2019, le Boeing 737 MAX s'est écrasé en Indonésie, faisant 189 morts. Quelques mois plus tard, un autre Boeing 737 MAX s'est écrasé en Éthiopie, faisant 157 morts.

Les conséquences

Les accidents du Boeing 737 MAX ont eu de graves conséquences. Les avions ont été cloués au sol dans le monde entier, ce qui a entraîné des pertes importantes pour Boeing et les compagnies aériennes. La société a également fait face à des dommages importants à sa réputation. Le public a perdu confiance dans Boeing et il est peu probable que les avions 737 MAX soient autorisés à voler à nouveau avant de nombreuses années.

Les accidents ont également mis en lumière le rôle des lanceurs d'alerte. Les lanceurs d'alerte jouent un rôle essentiel dans la protection du public contre les produits et services dangereux. Dans le cas des Boeing 737 MAX, les lanceurs d'alerte ont tenté d'alerter Boeing sur les dangers du MCAS, mais leurs inquiétudes ont été ignorées. Les accidents qui ont suivi sont une tragédie et ils auraient pu être évités si Boeing avait écouté les lanceurs d'alerte.

Les accidents du Boeing 737 MAX sont un rappel de l'importance des lanceurs d'alerte. Les lanceurs d'alerte protègent le public contre les produits et services dangereux. Ils méritent nos remerciements et notre soutien.