SNCF/DB: Eine Benutzerkritik

`Für eine Klassenfahrt von 18 Jugendlichen (seconde) und 2 Begleitern wurde eine Bahnverbindung Viroflay - Aschersleben auf den Internetseiten der SNCF (F) und der` DB `zum Zwecke einer Benutzerkritik der beiden Homepages gesucht.`

SNCF - DB : Eine Benutzerkritik

Leitfragen:

1. Wie effizient und benutzerfreundlich ist die Ergonomie?

2. Wie schnell und verlässlich werden Auskünfte zu Fahrtzeiten/Fahrpreisen erteilt?

3. Wie gut ist das übrige Service-Angebot (Kostenvoranschlag, Bestellung)?

1. Ergonomie/Informationszugang

Beide Internetseiten sind benutzerfreundlich. Auf der Homepage von D erhielt man innerhalb von wenigen Minuten (ca. 2) eine Preisangabe. Die Gruppenoption konnte direkt bei Eingabe der Reisedaten angeklickt werden. D macht es möglich, mit nur 3 Klicks und nach Ausfüllen von 7 Datenfeldern, die erfragten Informationen zu erhalten.

Die Fahrt kann nach Abfahrtszeit, Ankunftszeit und Fahrtroute und verlängerter Umsteigezeit programmiert werden.

Für eine Gruppenpreisanfrage sind jedoch 25 Minuten, 5 Mausklicke, 10 auszufüllende Datenfelder mehr nötig.

Bei F: 20 Minuten notwendig. Für F kann man Gruppentarife nur mittels eines extra auszufüllenden Antragsformulars erhalten.

2. Informationsqualität

Die Seite F drohte gleich das Rennen abzubrechen, weil Aschersleben als ausländische Kleinstadt nicht angeboten wird, während bei D sogar Viroflay RD und RG zur Auswahl stehen. Der Benutzer muss eine Großstadt (z.B. Magdeburg) eingeben. F schlägt schneller eine geringere Anzahl möglicher Verbindungen vor, oft nur Hauptstrecken (Globalpreisstrecken), aber mit Angabe des Mindestpreises und Kaufoptionen.

D schlägt zahlreiche detaillierte Reisemöglichkeiten (Gesamtfahrtdauer, Anzahl der Umstiege, Umsteigezeit, Gleisangaben, Zwischenhalte, Komfort) vor, oft ohne Preisangabe (bei "Globalpreisen" oder Anfrage eines Gruppenpreises).

D schlägt zahlreiche detaillierte Reisemöglichkeiten (Gesamtfahrtdauer, Anzahl der Umstiege, Umsteigezeit, Gleisangaben, Zwischenhalte, Komfort) vor, oft ohne Preisangabe (bei "Globalpreisen" oder Anfrage eines Gruppenpreises).

Als Erstes muss unbedingt bei der Fahrgastanzahl „Gruppe“ angegeben werden, um zum Formular „Gruppenreise-Verbindungssuche“ zu gelangen. Alle anderen Reiseinformationen müssen sonst zweimal eingegeben werden.

Die Einbeziehung des Streckenteils Viroflay-Paris ist nicht nützlich. Der Fahrpreis muss nämlich gesondert entrichtet werden (Verbundtarif Paris).

Wichtige Informationen bleiben dem Benutzer auf beiden Seiten vorenthalten, wie etwa die Anzahl möglicher Anschlüsse an einem Umsteigebahnhof für den Fall von Verspätungen.

3. Übriges Service-Angebot

D antwortet extrem schnell und rief am 1. Mai etwa 2 Stundennach der Anfrage zurück, um mehrere Gruppentarife mitzuteilen. Am 1. Mai wurde auch F eine Anfrage zu Gruppentarifen und Angeboten per Mail geschickt, aber eine Antwort steht immer noch aus ...

SNCF/DB: Eine Benutzerkritik

Für eine Klassenfahrt von 18 Jugendlichen (seconde) und 2 Begleitern wurde eine Bahnverbindung Viroflay - Aschersleben auf den Internetseiten der SNCF (F) und der DB zum Zwecke einer Benutzerkritik der beiden Homepages gesucht.

SNCF - DB : Eine Benutzerkritik

1. Ergonomie/Informationszugang

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`Für eine Klassenfahrt von 18 Jugendlichen (seconde) und 2 Begleitern wurde eine Bahnverbindung Viroflay - Aschersleben auf den Internetseiten der SNCF (F) und der` DB `zum Zwecke einer Benutzerkritik der beiden Homepages gesucht.`