Au cœur de la ville de Mons, la gare a toujours été un lieu de passage important. Mais son ancien bâtiment ne répondait plus aux besoins des voyageurs. C'est pourquoi la Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB) a décidé de lancer un concours d'architecture pour un nouveau projet.
C'est le projet de Santiago Calatrava qui a été retenu. L'architecte a imaginé une gare à la fois moderne et fonctionnelle, mais aussi esthétique et symbolique. La gare se compose d'une grande verrière en forme de dragon, qui abrite les quais et les voies ferrées. Cette verrière est soutenue par des arcs en acier, qui donnent à l'ensemble une impression de légèreté et d'élégance.
La gare de Mons est un véritable chef-d'œuvre architectural. Elle est devenue un point de repère dans la ville et est appréciée des voyageurs comme des habitants. Mais la construction de cette gare a également été marquée par des retards et des dépassements de budget. Le coût total du projet est estimé à 350 millions d'euros, soit trois fois plus que prévu initialement.
Malgré ces difficultés, la gare de Mons est aujourd'hui un succès. Elle est un symbole de la renaissance de la ville et constitue un atout majeur pour le tourisme. Les voyageurs peuvent désormais profiter d'une gare confortable, moderne et agréable à regarder.
La gare de Mons est un exemple de l'architecture audacieuse et innovante de Santiago Calatrava. Elle est devenue un symbole de la ville et un lieu incontournable pour les voyageurs.