Kjeller flyplass: En nostalgisk reise inn i luftfartens historie




Kjeller flyplass har vært en sentral aktør i norsk luftfart siden starten av 1900-tallet. La oss ta en nostalgisk reise inn i flyplassens rike historie.
Fra de tidlige dagene med flypionerer som Roald Amundsen og Hjalmar Riiser-Larsen, har Kjeller flyplass vært en viktig knutepunkt for luftfart i Norge. Den ble etablert i 1912 og var den første flyplassen i landet som utelukkende var dedikert til luftfart.

I tidlige år ble flyplassen hovedsakelig brukt til militære formål, men den ble også brukt til sivile flygninger. I 1939 åpnet det første sivile ruteflyet fra Kjeller til Stockholm, noe som markerte starten på regelmessige passasjerflygninger fra flyplassen.
Under andre verdenskrig ble Kjeller flyplass okkupert av tyske styrker, som brukte den som base for sine kampfly. Etter krigen ble flyplassen returnert til sivilt bruk, og den ble en viktig base for Forsvarets flyskole.

På 1950- og 1960-tallet var Kjeller flyplass et travelt knutepunkt for både sivile og militære operasjoner. Det ble bygget en ny terminal og rullebane, og flyplassen ble brukt av en rekke flyselskaper, inkludert Widerøe og Braathens SAFE.
I 1998 ble Kjeller flyplass stengt for rutetrafikk og ble utelukkende brukt til militære operasjoner. Den sivile flytrafikken ble flyttet til Oslo lufthavn, Gardermoen.

    I dag huser Kjeller flyplass en rekke bedrifter innen luftfartsindustrien, samt Norges flyhistoriske museum. Museet har en stor samling av historiske fly og gir besøkende et innblikk i luftfartens utvikling i Norge.
    Kjeller flyplass er et viktig historisk sted og et monument over norsk luftfartsarv. Den har vært vitne til noen av de største øyeblikkene i norsk luftfartshistorie, og den fortsetter å være en viktig aktør i luftfartsindustrien i dag.
Så neste gang du reiser til Oslo, ta deg tid til å besøke Kjeller flyplass og opplev en bit av norsk luftfartshistorie.