Saint-Gall – Winterthour




Une rivalité ferroviaire entre deux villes historiques suisses

Dans le paysage ferroviaire suisse, il existe une rivalité de longue date entre les villes de Saint-Gall et Winterthour. Cette rivalité trouve ses racines dans l'histoire des chemins de fer suisses et a façonné le développement des transports dans ces deux villes.

Les débuts de la rivalité

Au XIXe siècle, la Suisse a connu un essor rapide des chemins de fer. En 1855, la ligne ferroviaire reliant Zurich à Saint-Gall a été inaugurée, suivie en 1857 par la ligne reliant Zurich à Winterthour. Ces deux lignes ont joué un rôle crucial dans le développement économique des deux villes.

Cependant, la rivalité entre Saint-Gall et Winterthour a commencé à émerger lorsque les deux villes ont cherché à étendre leurs réseaux ferroviaires. Saint-Gall a cherché à se connecter à Romanshorn, sur les rives du lac de Constance, tandis que Winterthour a voulu se connecter à Schaffhouse, à la frontière allemande.

La bataille pour la ligne du lac de Constance

La bataille la plus importante de cette rivalité a eu lieu pour le contrôle de la ligne ferroviaire du lac de Constance. Les deux villes ont fait pression sur les autorités fédérales pour obtenir le droit de construire la ligne, ce qui a entraîné une longue et acrimonieuse bataille politique.

En fin de compte, c'est Saint-Gall qui a remporté la bataille. En 1874, la ligne ferroviaire de Saint-Gall à Romanshorn a été inaugurée, donnant à la ville un accès direct au commerce maritime et à l'industrie allemande.

Les conséquences de la rivalité

La rivalité ferroviaire entre Saint-Gall et Winterthour a eu un impact significatif sur le développement des deux villes.

  • Saint-Gall : La victoire dans la bataille pour la ligne du lac de Constance a permis à Saint-Gall de devenir un important centre commercial et industriel. La ville a connu une croissance rapide et est devenue un centre majeur de l'industrie textile.
  • Winterthour : Bien que Winterthour n'ait pas obtenu la ligne du lac de Constance, elle a pu développer un réseau ferroviaire solide reliant la ville à Zurich et à d'autres villes du nord de la Suisse. Winterthour est devenue un important centre industriel, spécialisé dans les machines et l'ingénierie.

La rivalité aujourd'hui

Aujourd'hui, la rivalité ferroviaire entre Saint-Gall et Winterthour n'est plus aussi intense qu'elle l'était au XIXe siècle. Cependant, elle continue à se manifester de manière ludique et amicale, notamment lors des matchs de football entre les deux équipes locales.

Cette rivalité historique a laissé une marque indélébile sur les deux villes, façonnant leur développement et leur identité. Elle reste un symbole de la dynamique et de la diversité du paysage ferroviaire suisse.