En 2021, la Fórmula 1 dio un paso hacia un nuevo formato de carreras con la introducción de las carreras Sprint. Este nuevo formato ha creado emoción y polémica, y sigue siendo un tema de debate entre los aficionados y expertos.
Un sprint es una carrera corta de 100 km que se disputa el sábado, antes de la carrera principal del Gran Premio del domingo. Los diez primeros clasificados en el Sprint ganan puntos, y el ganador del Sprint obtiene tres puntos, el segundo clasificado dos puntos y el tercer clasificado un punto. El orden de salida para el Sprint se determina por la clasificación del viernes, y el ganador del Sprint también obtiene la pole position para la carrera del domingo.
Los defensores del Sprint argumentan que añade emoción al fin de semana de carrera y da a los pilotos más oportunidades de sumar puntos. También dicen que hace que las carreras sean más impredecibles y emocionantes.
Los críticos del Sprint argumentan que es un formato artificial que no aporta nada nuevo a las carreras de F1. También dicen que puede ser injusto para los pilotos que se ven perjudicados por incidentes en el Sprint y que puede dar una ventaja injusta a los equipos con los coches más rápidos.
El futuro del Sprint aún está por determinar. La Fórmula 1 ha dicho que seguirá experimentando con el formato, pero no está claro si se convertirá en una parte permanente del calendario de F1. Sólo el tiempo dirá si el Sprint está aquí para quedarse o si acabará siendo un experimento fallido.
No puedo evitar preguntarme si el Sprint es un síntoma de la búsqueda constante de la Fórmula 1 de nuevos formatos y nuevas formas de atraer a los aficionados. La Fórmula 1 ha cambiado mucho en los últimos años, y no siempre a mejor. Sólo espero que el Sprint no sea otro clavo en el ataúd de la F1 tradicional.