Vande Bharat: একটি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত সেমি হাইস্পীড ট্রেন
বর্তমান সময়ে ভারতের রেল ব্যবস্থায় ব্যবহৃত "বন্দে ভারত" ট্রেনটি একটি সেমি হাইস্পীড ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (EMU) ট্রেন। এটি ভারত সরকারের একটি উদ্যোগ, যা ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়।
বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন
"বন্দে ভারত" ট্রেনটি একটি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। এই বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনটি ট্রেনের ছাদে অবস্থিত। এটি ওভারহেড ইলেকট্রিক ওয়্যার থেকে বিদ্যুৎ সংগ্রহ করে এবং ট্রেনের চাকায় পাঠায়।
সেমি হাইস্পীড
"বন্দে ভারত" ট্রেনটি একটি সেমি হাইস্পীড ট্রেন। এর সর্বোচ্চ গতিবেগ প্রায় ১৬০ কিমি/ঘন্টা। এই গতিবেগের কারণে ট্রেনটি দ্রুত গতিতে দূরত্ব অতিক্রম করতে সক্ষম।
EMU (Electric Multiple Unit)
"বন্দে ভারত" ট্রেনটি একটি EMU (Electric Multiple Unit)। এর মানে হল যে ট্রেনের প্রতিটি কোচে নিজস্ব ইঞ্জিন রয়েছে। এই ইঞ্জিনগুলি ট্রেনের সামগ্রিক গতি নিয়ন্ত্রণ করে।
অভ্যন্তরীণ সুবিধা
"বন্দে ভারত" ট্রেনটিতে যাত্রীদের আরামের জন্য বিভিন্ন সুবিধা রয়েছে। এর মধ্যে আছে:
* আরামদায়ক আসন
* এয়ার কন্ডিশনিং
* ওয়াই-ফাই
* চার্জিং পয়েন্ট
* বড় জানালা
* পরিষ্কার বাথরুম
প্রধানমন্ত্রীর উদ্যোগ
"বন্দে ভারত" ট্রেনটি প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর একটি উদ্যোগ। তিনি ভারতীয় রেল ব্যবস্থাকে আধুনিকীকরণ করতে চান এবং "বন্দে ভারত" ট্রেনটি তারই একটি অংশ।
ভবিষ্যত পরিকল্পনা
ভারতীয় রেলওয়ে আরও বেশি "বন্দে ভারত" ট্রেন চালু করার পরিকল্পনা করছে। এই ট্রেনগুলি ভারতের বিভিন্ন শহর এবং শহরতলিকে সংযুক্ত করবে।
We use cookies and 3rd party services to recognize visitors, target ads and analyze site traffic.
By using this site you agree to this Privacy Policy.
Learn how to clear cookies here